隨著節能減排（pái），綠色出（chū）行的環保理（lǐ）念（niàn）深（shēn）入人（rén）心，近（jìn）年來（lái）越來越多的人選擇電動汽車作為代步工（gōng）具，動力（lì）電池箱是電動汽車（chē）的關鍵部件之一，其性能的優劣（liè）將對電動汽車（chē）的應用（yòng）前景又有重大影響，新能源汽車動力（lì）電池的殼（ké）體通常采用鋁（lǚ）殼，也（yě）有少部分的鋼殼和塑（sù）料殼。今天主

鋁殼由於采用工（gōng）業鋁合金型材，可以根據不同需要，應（yīng）用積木化（huà）原（yuán）理裝成各種（zhǒng）結構型式，簡化了設計，縮短了投產周（zhōu）期和鈑結構相比，避免了結構複雜、零（líng）件（jiàn）繁多（duō）、設計工（gōng）作（zuò）量（liàng）大等一係列缺點。在鋁殼加工（gōng）過（guò）程中表麵容易產生凹凸波紋，如何消（xiāo）除這一缺陷呢？一（yī）、設計（jì）、製（zhì）