鋁作為一（yī）種輕金屬，在地殼中的含量僅次於氧（yǎng）和矽，是地殼中含量多的金屬（shǔ）元素，鋁及鋁（lǚ）合金具有密度小、強度高、耐腐蝕、導電導熱好（hǎo）、易加工、可鍛可焊、可循環利用等特點，這些特點決定了鋁及鋁合金具（jù）有非常廣泛的應用領域，在工業領域扮演重要角色。

工業鋁型（xíng）材主要應用在（zài）交通運輸領域、船舶與海洋裝備領域、電（diàn）子（zǐ）電器領域、光伏領域、機（jī）械（xiè）加工設（shè）備、醫用設備、智能家居領（lǐng）域（yù）、電力、3C領域、新能源汽車及零部件等領域，在國民經濟建設、戰略性新興（xìng）產業和國防科技工業發展中發揮重要作（zuò）用，隨（suí）著鋁型材加工業的發展，再加上環保、輕量化等需求日益增加，我國高端鋁加工市（shì）場（chǎng）也將愈發廣闊。

鋁及鋁合金廣泛大量應用於航空航天上，被稱為“會飛的金（jīn）屬”。航天（tiān）航空主要利用鋁合金高強、耐熱、耐蝕等特性，根據飛機和航天器不同的部位選用型材，如機身部件、操縱係統、發動機艙和座椅等部位（wèi）需（xū）要采用硬度和（hé）強度較高的高強鋁型（xíng）材；而靠近電動機的機艙和空氣交換係統的部位因持續發熱，則要采用（yòng）耐熱型材；飛機機翼上的壁板、梁（liáng）、桁（héng）條、螺旋漿等則需要具有耐蝕性的鋁型材來製作。

交通領域用鋁型材能夠有效（xiào）降低（dī）自重，增加有效載荷，延長使用壽命，對節能減排、提高運輸行業經濟（jì）效益和公（gōng）路運輸效率具有重要意義。城市軌道交通：我國城市軌道交（jiāo）通主要包括（kuò）地鐵和輕軌兩種形式，應用鋁型（xíng）材較多（duō）的部分主要是鋁（lǚ）合（hé）金車廂、導電匯流排、行李架、車窗等。

高鐵：鋁型材在鐵（tiě）路上應用主要有客車車廂、車（chē）體、行李架等。我國高速鐵路（lù）發展十分迅速（sù），時速200公裏以上的高速列車對輕量化、密封性、抗腐蝕（shí）要求較高，鋁合金車體在軌道車輛應用上具有的優勢（shì）。而國家“一帶一路”戰略也帶動我國以及整個亞太地區鐵路（lù）交通建設的發展，為交通運輸等（děng）行業及其上下遊產（chǎn）業（yè）鏈帶（dài）來新商機；在軌道（dào）車輛領域尤其是高鐵領（lǐng）域應用廣泛的鋁合金車體，也是促進交通用鋁型（xíng）材加工業發展和消費的增長點。

新（xīn）能源（yuán）物流車、客車（chē）、半掛車、運煤車、罐車、轎車：運輸車輛（liàng）的大梁、橫梁、縱梁、車體、附件均可使用鋁型材，鋁（lǚ）合金掛車作（zuò）為汽（qì）車輕量化的典型代表，除（chú）了節能環保外，也能減輕車輛自重、降（jiàng）低油耗、提高運輸效益。新能源轎（jiào）車車身骨架、電機外殼、電池鋁托盤（pán）、保險杠等，客車、公交車體、行李架、座椅係統等均可應用鋁型材。我國新能源汽車呈輕量化、智能化、信息化發展趨勢；車體輕量化大量使用鋁型材和鋁蜂窩（wō）板。

冷藏集裝箱領域：冷藏集裝箱是專為在運輸中要求保持一定溫度的冷凍貨物或低溫貨（huò）物而特殊設計的保溫（wēn）集裝箱。由於鋁合金材料的重量（liàng）輕，耐腐蝕，易於表麵處理（lǐ），易成形性、低溫性能穩（wěn）定（dìng）性（xìng）等性能特點，使得許多複雜斷（duàn）麵的集裝箱部件可以采用擠壓（yā）鋁型材以簡化製造工序、降低加工與維修（xiū）費用。主要（yào）用來做箱內地板、連接件、門檻（kǎn）、叉車（chē）導軌、地支撐梁、頂支撐梁、側鋁板上下固定橫梁、箱內轉（zhuǎn）角連接件、外裝飾件、冷風門、箱門（mén）框架和箱門鉸鏈等。