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鋁型材拉彎加工

鋁型(xíng)材拉彎加工

  • 所屬分(fèn)類:鋁型(xíng)材拉彎
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  • 發布日期:2020-04-14 16:57:59
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鋁型(xíng)材加工能成形屈強比大的型材彎曲(qǔ)零件。能成形空間結構複雜的型材(cái)零件。具有不同工(gōng)藝方法相結合的綜(zōng)合成形特點,彎曲精度高,回彈小。因此型材拉彎在飛機、汽車型材彎曲件的生產中得到了非常廣泛的應用(yòng)。 在飛機生產中,飛機框肋上的緣條(tiáo)、機身前後段、發動(dòng)機短倉的(de)長桁等尺寸大的型材彎曲件是組成飛機骨架的關鍵(jiàn)零件(jiàn),並直接(jiē)影響到(dào)飛機的氣動力外形,形狀精度要求很高。在(zài)汽車生產中,拉(lā)彎主要(yào)用於(yú)加工車身結構(gòu)和保險杠的中空鋁型材彎曲件(jiàn),在保持與鋼鐵製件同樣的抗衝擊強度條件下(xià),能減輕車體重量,降低使用成本。拉彎工藝(yì)可實現鋁型材(cái)的高精(jīng)度(dù)彎曲,但由於(yú)拉彎成形中可能會(huì)出現壁厚減薄破裂、起皺、截麵畸(jī)變等成(chéng)形缺陷,而這些成形(xíng)缺(quē)陷與(yǔ)型材(cái)的材料性能、截麵形狀及工(gōng)藝參數這些因素(sù)密切相關,非常複雜。

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